Rusland is kwesbaarder vir hoër temperature as die meeste lande ter wêreld, het die hoof van RUSNANO Anatoly Chubais gesê. Volgens hom is die tempo van verwarming in die Russiese Federasie 2,5 keer hoër as die gemiddelde in die wêreld, en dit hou 'n bedreiging in vir streke met permafrost. As voorbeeld noem die entrepreneur 'n tegnologiese ongeluk in Norilsk en vestig hy die aandag op die eienaardighede van die bou van geboue in Jakoetsk.
'In Rusland styg die temperatuur nie net vinniger as in die wêreld nie, maar Rusland is kwesbaarder as die meeste lande ter wêreld vir 'n styging in temperatuur. Dit lyk hoekom? Wel, dit was koud in die winter, dit sal warmer word. Ons het geen woestyne in Rusland nie. Dit is nie baie duidelik hoekom nie. Maar tog is dit 'n feit. Die feit is dat twee derdes van die gebied in Rusland permafrost is, " - het Chubais gesê tydens sy toespraak op die internasionale korporatiewe forum "Horizons".
Die hoof van RUSNANO het nie net die belangrikheid van Rusland se toetrede tot die klimaatakkoord in Parys beklemtoon nie, maar ook die konsekwente en wydverspreide implementering daarvan. 'Die belangrikste dokument is verlede Desember aanvaar [2019] jaar is dit die nasionale aksieplan vir die implementering daarvan. Dit is 'n informele en vanuit my oogpunt 'n werklike werkdokument, wat terloops erken dat die oorbelangrikheid van hierdie probleem vir Rusland is, en dit sê dat die groeitempo van temperatuurstyging in Rusland twee en 'n half keer hoër as die gemiddelde in die wêreld. ", - het hy uitgeklaar.
Chubais noem Yakutsk, die hoofstad van die Sakha Republiek, as 'n voorbeeld van moontlike probleme wat die opwarming kan veroorsaak. In hierdie stad is die geboue volgens hom gebou op hope wat "in die permafrost gevries is." 'Net verder begin hierdie permafrost ontdooi. Dit is hele stede. Die hele infrastruktuur, van gaspypleidings tot snelweë, is ook daar,” - het die entrepreneur bygevoeg.
Die hoof van Rusnano herinner ook aan die ongeluk by die TPP-3 in Norilsk, waar 'n opgaartenk van diesel beskadig is weens die insakking van die steunpunte. As gevolg hiervan was daar 'n lek van olieprodukte. Die riviere was meer as 20 duisend ton diesel op 'n oppervlakte van ongeveer 350 vierkante meter. Rosprirodnadzor het die skade aan die omgewing op bykans 148 miljard roebels geraam.
'Daar is nog geen presiese rede daarvoor nie, ek bedoel die lekkasie van diesel by die WKK, of eerder nie eens 'n lekkasie nie, maar eintlik die vernietiging van die stoorfasiliteit self. Ek is oortuig daarvan dat die rede natuurlik verband hou met die ontdooiing van die permafrost, en in hierdie opsig is dit nie 'n spesiale geval nie, dit is eerder die begin van 'n baie dramatiese proses vir ons”, - het hy opgesom.
Aan die einde van Augustus het die adjunkhoof van die Veiligheidsraad, Dmitri Medvedev, gesê dat die instelling van die EU-koolstofbelasting vanaf 2025 nie soveel klimaat as politieke doelwitte nastreef nie en dat dit 'verborge proteksionisme' van goedere in die Westerse mark is. Volgens die politikus sal die mededingendheid van die Russiese uitvoer in hierdie geval verminder, waardeur die Russiese ekonomie "miljarde euro's" kan verloor. Medwedef het belowe dat Moskou in hierdie situasie plaaslike produsente sal ondersteun, onder meer deur 'maatreëls van eksterne reaksie'.
Die instelling van 'n koolstofbelasting op die invoer van goedere is een van die maatreëls wat die Europese Kommissie aan die einde van 2019 voorgestel het as deel van die Green Deal-projek. Die doel daarvan is 'n meer 'groen' lewe in die EU-lande. Daar word ook in die vooruitsig gestel dat Europa teen 2050 volledig moet oorgaan na 'n koolstofvrye ekonomie.
