Oor die volgende agt jaar beplan die Franse maatskappy om sy motors na die premium-segment te bring en die vlak van Mercedes-Benz en BMW te bereik. Daarvoor is 'n handelsmerk-toerustingplan ontwikkel wat reeds volgende jaar geïmplementeer sal word. Dus wil Renault 'n toename in die vraag na sy motors bereik, teen die agtergrond van die pandemie.
Daar word aanvaar dat die Renault-handelsmerk met 'n gelukkige toeval by die premium-motormark sal aansluit. Om hierdie doelwitte te bereik, sal die motorvervaardiger sy koste moet hersien om dit met meer as 2 miljard te verminder. Die bestuur van die maatskappy is realisties oor die huidige omstandighede, maar hoop dat verbeterings aangebring kan word. Hoe dit in detail gaan gebeur, is nog nie bekend nie, maar die basiese beginsels van aksie kan aangebied word aan die hand van talle verslae en verklarings van handelsmerkverteenwoordigers. Eerstens word beplan om die beeld van die Renault-handelsmerk te verbeter. Om dit te doen, moet u klein en goedkoop motors laat vaar en na Dacia, 'n afdeling in Roemenië, oorplaas. Dit wys dat Renault, selfs deur verkope te verlaag, die winsgewendheid kan verbeter. Alpine word vanaf volgende jaar Renault se nuwe Formule 1-naam en sal in die toekoms verskeie elektriese sportmotors bekendstel.
